寧夏高速建設(shè)巧用粉煤灰 高峰磨粉機推動粉煤灰綜合利用
近日,寧夏“石葉高速建設(shè)項目”引起了各界的高度關(guān)注,寧夏交通運輸廳在高速公路規(guī)劃設(shè)計環(huán)節(jié),充分考慮到了工程建設(shè)對沿線環(huán)境的影響,并結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)特點,將沿線電廠粉煤灰作為筑路材料,這種降低工程投資的同時又實現(xiàn)資源循環(huán)利用的設(shè)想,得到了相關(guān)評審專家組的一致肯定。
作為我國當前排量較大的工業(yè)廢渣之一,隨著電力工業(yè)的發(fā)展,燃煤電廠的粉煤灰排放量也在逐年增加。大量的粉煤灰如不加處理,污染大氣的同時,也可能排入水系而對河流及人體、生物造成危害。據(jù)統(tǒng)計,1995年我國粉煤灰排放量達1.25億噸,2000年約為1.5億噸,到2010年則達3億噸左右,長期以來,粉煤灰也給我國的國民經(jīng)濟建設(shè)及生態(tài)環(huán)境造成巨大了壓力。
當然,粉煤灰并非一無是處,正如寧夏交通運輸廳的做法,粉煤灰的綜合利用,變廢為寶、變害為利,已成為我國經(jīng)濟建設(shè)中一項重要的技術(shù)經(jīng)濟政策。經(jīng)過開發(fā),粉煤灰在建工、建材、水利等各部門得到了廣泛應(yīng)用。同時,粉煤灰作為混凝土的摻合料,節(jié)約成本的同時,也大大改善了混凝土拌和物的和易性,增強了混凝土的可泵性,提高了混凝土抗?jié)B能力,減少了混凝土的徐變,減少水化熱、熱能膨脹性等。
始終致力于“綠色實業(yè)”的高峰機械,為了將這一“放錯了地方的資源”盡早推廣利用,也研發(fā)生產(chǎn)出了代表水平的MTW歐版T型磨等專業(yè)磨粉機。在對粉煤灰等物料的綜合利用處理中,高峰磨粉機采用“錐齒輪整體傳動”、“稀油潤滑”、“弧形風道”等先進技術(shù),在輕松達到成品灰細度的同時,具有成套性強、穩(wěn)定、自動化程度高、粉磨效率高、能耗低等諸多優(yōu)勢,現(xiàn)已被廣泛用于冶金、建材、化工、礦山等礦產(chǎn)品物料的粉磨加工中。
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